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摘要:
通过对断裂的变速器差速器齿轮螺栓的力学性能、金相组织、化学成分等各项指标进行分析,以及模拟螺栓的服役条件,发现断裂的原因是在螺栓表面处理时存在表面脱碳现象、差速器齿轮螺栓在设计时存在不合理的地方,并提出避免螺栓再次发生断裂事故的解决方案.
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文献信息
篇名 差速器齿轮螺栓断裂分析
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 差速器齿轮螺栓 断裂 金相组织 尺寸设计
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 检测与维修
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U463.218+.4
字数 1526字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 易国良 1 1 1.0 1.0
2 羊奎 1 1 1.0 1.0
3 李劲峰 1 1 1.0 1.0
4 杨冬梅 1 1 1.0 1.0
5 匡翼 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
差速器齿轮螺栓
断裂
金相组织
尺寸设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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4732
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