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摘要:
武汉地铁3号线香港路站右线盾构在深覆土(隧道顶部覆土约22m)条件下、在富含承压水的粉细砂地层中始发,盾构始发风险极大.介绍了钢套筒始发辅助措施结合垂直冻结加固的盾构始发技术.该技术在武汉地铁3号线香港路站始发中的成功应用,为以后类似工程提供了科学依据.该施工技术具有较大的提升空间和推广前景.
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文献信息
篇名 承压水砂性地层中盾构钢套筒始发技术应用
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构 始发 钢套筒 垂直冻结
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 89-92
页数 4页 分类号 U455.43
字数 3060字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建平 3 8 2.0 2.0
2 叶丽君 6 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
始发
钢套筒
垂直冻结
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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13700
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