甬舟铁路桃夭门大桥方案研究与设计

• 作者: 刘斌
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路桥 斜拉桥 混合梁 桥塔 斜拉索 设计 高速铁路
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 77-81
• 页数: 5页
• 分类号: U442.5
• 字数: 4905字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.05.017

摘要

甬舟铁路桃夭门大桥跨越桃夭门水道,根据线形、技术、经济条件比选,最终确定采用经富翅岛与公路桥并行方案,主桥与公路桥对孔布置,一跨跨越通航水域.并对钢-混结合梁斜拉桥和钢桁梁斜拉桥进行多方面比选,推荐采用钢-混结合梁斜拉桥方案,通过对结构进行静力分析、车-桥及风-车-桥耦合振动分析,验证结构的安全性和舒适性.研究结果表明钢-混结合梁斜拉桥适用于高铁桥梁.该桥型将首次应用于高速铁路,将为我国铁路桥梁的设计研究提供借鉴和新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘斌		11	46	5.0	6.0