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基于主成份分析法的高速铁路膨胀土判别研究
基于主成份分析法的高速铁路膨胀土判别研究
作者:
崔晓宁
张戎令
李进前
王冲
王炳忠
王起才
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无砟轨道高速铁路
泥岩
膨胀土
主成份分析法
摘要:
以某高速铁路地基中微弱膨胀性泥岩为研究对象,结合无砟轨道高速铁路对变形要求极为严格的特点,用等效蒙脱石含量、阳离子交换量、自由膨胀率和液限4项指标作为模型因子,采用主成份分析法得出针对无砟轨道高速铁路的膨胀土判别式,通过无上拱处泥岩与膨胀力试验进行验证.研究结果表明:该判别式能够准确判别区分出对无砟轨道高速铁路有影响的膨胀土,且不会对更为微弱的膨胀土产生误判,并定量地判断泥岩的膨胀性强弱.可为无砟轨道高速铁路的地基膨胀土判别提供参考.
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文献信息
篇名
基于主成份分析法的高速铁路膨胀土判别研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
工学
关键词
无砟轨道高速铁路
泥岩
膨胀土
主成份分析法
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
高速铁路技术
研究方向
页码范围
1571-1578
页数
8页
分类号
TU443
字数
5942字
语种
中文
DOI
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泥岩
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主成份分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
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