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摘要:
结合贵阳轨道交通工程左隧于里程ZDK23+150-ZDK23+179段下穿公园2008小区的工程实际,进行施工处理技术研究,通过比选加强隧道支护措施和柱基托换方案,确定加强隧道支护措施在技术和经济方面更优,因此该工程采用了加强隧道支护措施,并对该措施进行了模拟计算分析.其结果表明,采用加强支护、非爆破施工等工程措施,风险可控,施工影响较小;实施加强支护、非爆破施工等工程措施后,工程顺利完工,既降低了施工成本又缩短了施工工期.该研究结果对今后类似工程的施工具有重要的指导意义.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某浅埋暗挖隧道下穿建筑物施工技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 轨道交通 暗挖隧道 下穿建筑物 施工处理技术
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 86-88,92
页数 4页 分类号 U455.4
字数 2695字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴贤国 华中科技大学土木工程与力学学院 151 2424 25.0 45.0
2 吴克宝 华中科技大学土木工程与力学学院检测中心 7 91 3.0 7.0
3 王彦玉 华中科技大学土木工程与力学学院 11 22 3.0 4.0
4 陈发达 4 16 3.0 4.0
5 李辉 1 3 1.0 1.0
6 王祥 1 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
暗挖隧道
下穿建筑物
施工处理技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导