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平行隧道开挖引起周边建筑物变形的损害分析
平行隧道开挖引起周边建筑物变形的损害分析
作者:
李凌宜
杨玉杰
阳文华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双孔平行隧道
随机介质理论
Peck公式
变形损害等级
摘要:
平行隧道施工过程中,除了隧道之间的影响,后施工隧道对先施工隧道也会有影响,两者又同时对地表有影响,这就形成了叠加影响效应,加大了对周边建筑物的变形影响分析难度.通过Peck公式和随机介质理论中相关公式及理论依据,分析了湖南省长沙市地铁2号线溁湾镇站停车区间双孔并行隧道施工对主要周边建筑物的影响,对地表变形进行了预测,确定了变形损害等级,从而提出了具有针对性的建议和措施.
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文献信息
篇名
平行隧道开挖引起周边建筑物变形的损害分析
来源期刊
市政技术
学科
交通运输
关键词
双孔平行隧道
随机介质理论
Peck公式
变形损害等级
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
轨道交通与地下工程
研究方向
页码范围
81-85
页数
5页
分类号
U416.214
字数
3145字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
李凌宜
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研究主题发展历程
节点文献
双孔平行隧道
随机介质理论
Peck公式
变形损害等级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
主办单位:
中国市政工程协会
北京市政路桥股份有限公司
北京市政建设集团有限责任公司
北京市市政工程研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-7767
CN:
11-4527/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市复兴门外南礼士路17号
邮发代号:
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
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