直击雷影响下综合接地技术对铁路通信数据传输稳定性的作用分析

• 作者: 何一文 李珍
• 来源期刊: 科技通报
• 学科: 工学
• 关键词: 铁路通信信号 电力系统 直击雷 综合接地系统
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 109-112,116
• 页数: 5页
• 分类号: TN914
• 字数: 3144字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13774/j.cnki.kjtb.2017.10.021

摘要

直击雷严重影响着我国铁路通信系统的正常运行,为减少雷电对铁路通信的危害,文中提出以铁路通信数据传输稳定性为研究对象,研究直击雷影响下综合接地技术对铁路通信数据传输稳定性的影响程度,其中以直击雷影响下,运用综合接地技术后铁路通信数据传输中的过电压跳闸率表示数据传输的稳定程度.首先,根据铁路中综合接地系统的实际情况,构建暂态通信电路模型,并将通信电路模型实行分段,令通信电磁波波长远大于分段的导体长度和导线横向尺寸,且在分段导体为准静态场的条件下计算该电路模型;其次,以暂态电路模型为基础,依据特征线法对直击雷过电压的等值计算电路进行推导,分析不同条件下直击雷过电压的性质,在考虑过电压的影响下利用蒙特卡罗法对铁路通信雷击跳闸率进行有效计算后,为综合接地系统的避雷设计提供数据支持,分析综合接地技术对铁路通信数据传输的稳定性影响.实验表明,通过了解直击雷的性质可对接地系统避雷装置实现最优化配置,综合接地技术可以有效保证铁路通信数据传输的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李珍	南阳理工学院机械与汽车工程学院	15	13	2.0	2.0
2	何一文	南阳理工学院机械与汽车工程学院	8	10	2.0	2.0