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摘要:
双活塞组合液压缸具有负载自适应及速度变换的特点,文中以其为研究对象,根据液压缸工作原理及结构形式建立双组合液压缸的数学模型,并由AMESim仿真软件建立液压缸的系统模型,通过系统仿真对双活塞组合液压缸参数随运动的变化情况进行分析,同时,对切断阀三角槽、阀芯形状、阀口直径的改变对液压缸系统动态性能的影响进行研究.该研究对双活塞组合液压缸系统设计和节能研究具有重要意义.
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文献信息
篇名 双活塞组合液压缸系统建模与仿真分析
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 组合液压缸 建模 仿真 AMESim
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号 TH137
字数 2082字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2017.07.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玲 陕西工业职业技术学院基础部 13 45 3.0 6.0
2 张晓鸿 陕西工业职业技术学院基础部 8 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合液压缸
建模
仿真
AMESim
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
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8
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18908
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