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摘要:
针对增强飞行模拟训练的沉浸感,提高飞行模拟训练的效率和效果的目的,以真实飞行训练为基础,利用UI分类和设计方法,对飞行训练关键交互操作以及核心人机交互UI进行研究并加以整合,运用虚拟仿真技术,着力解决飞行模拟训练中人机交互体验沉浸感低,人性化设计不足,交互方式单一,训练效率和效果不佳等问题.提出将飞行模拟训练系统人机交互UI分为沙盒人机交互UI模块,平显、仪表人机交互UI模块,头戴式显示器人机交互UI模块,样机驾驶舱人机交互环境模块四个部分,完成了四个模块的设计,并基于Unigine引擎实现了四个模块.有效提升了飞行模拟训练的效率和训练效果.
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文献信息
篇名 飞行模拟系统人机交互设计
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 飞行模拟 人机交互 用户界面(UI) 军机交互界面
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 230-235,240
页数 7页 分类号 TP393
字数 3055字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1606-0210
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关淯尹 宁夏大学物理与电子电气工程学院 3 6 1.0 2.0
2 耿心 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行模拟
人机交互
用户界面(UI)
军机交互界面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
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