广州城市轨道交通枢纽换乘系统规划设计研究

• 作者: 徐士伟 谢志明 陈海伟
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 换乘系统 广义换乘时间 规划设计标准
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通模型
• 页码范围: 64-68
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3161字
• 语种: 中文

摘要

为构建安全、高效、便捷的城市轨道交通枢纽换乘系统,提升换乘效率与服务水平,以广义换乘时间为综合指标,深入分析影响广义换乘时间的物理性、费用性和时间性因素,构建城市轨道交通换乘系统规划设计模型.基于乘客换乘满意度调查数据,标定相关换算系数,建立换乘系统规划设计标准,从量化角度评判换乘系统的优劣,为城市轨道交通枢纽换乘系统的规划和设计提供参考.以广州城市轨道交通为例,论证该标准在换乘系统规划设计应用中的可行性和有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢志明		14	92	5.0	9.0
2	徐士伟		14	61	4.0	7.0
3	陈海伟		6	17	2.0	4.0