四个可持续发展实验区绿地系统可达性比较研究

• 作者: 付晓 张娜娜 张永霖 李思远 王韬 董仁才
• 来源期刊: 生态学报
• 关键词: 可持续发展实验区 可达性 缓冲区分析 绿地系统
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 3256-3263
• 页数: 8页
• 语种: 中文
• DOI: 10.5846/stxb201602120271

摘要

我国可持续发展实验区所在城市均十分重视绿地系统对其可持续发展的重要支撑作用.布局合理的城市绿地系统不但能提高城市生态空间容量,也能充分满足不同位置城市居民的需求,这使得城市绿地与其被服务对象——城市居民之间的可达性成为评价城市绿地系统服务价值的重要指标.以高德公司生产的电子导航地图中居民区点和绿地系统数据为基础,采用GIS缓冲区分析法,分别探讨了我国4个有代表性的国家可持续发展实验区西城区、石景山区、绍兴市和日照市这4个城市的城市绿地系统斑块特征,以及＜5,5-15,15-30min时间距离内所覆盖城市居民点数量,对其绿地可达性及其服务能力进行比较分析和研究.研究结果表明:4个可持续发展实验区内的绿地系统分布均比较合理,覆盖面广,尤其是30min时间距离内可达的绿地满足了95％的住区;80％以上的住区居民可以在15min内到达周边任意绿地,为城市绿地管理部门打造“一刻钟生活圈”提供了良好的基础.但同时也发现,提供服务的绿地斑块面积比较细碎,大型绿地的配置率相对较低;而且多数绿地斑块从属于多个时间距离半径内,承受较大人口压力.最后,建议城市规划过程中,注重绿地系统与住区从时间尺度上的协调分析.此外,尝试性地采用日常生活中普遍使用的电子导航地图开展城市绿地系统可达性分析,研究结果与城市居民的生产生活密切相关,对城市绿地系统规划具有实际指导意义.