原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
针对固体火箭发动机振动试验过程中出现局部过试验情况影响振动试验质量以及由于响应测点分布的局限性导致试验周期延长等问题,采用有限元技术与实际试验方法相结合,构建振动力源、试验夹具和固体火箭发动机一体化有限元模型;应用此模型进行振动试验系统动态力传递特性研究,找出振动力源、试验夹具和发动机之间动态力传递规律,选择合适的控制点与控制策略,改善振动试验局部过试验问题,提高振动试验质量,缩短试验周期.
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文献信息
篇名 固体火箭发动机振动试验过试验分析与控制
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 振动与波 固体火箭发动机振动试验过试验传递特性
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 试验与评价技术
研究方向 页码范围 247-250
页数 4页 分类号 V435.6
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.04.067
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研究主题发展历程
节点文献
振动与波
固体火箭发动机振动试验过试验传递特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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