武汉市土地交通整体规划模型开发实践与总结

• 作者: 官廉 李建忠 杨伟 王新竹
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 整体规划 土地 交通 PECAS 模型
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通模型
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4515字
• 语种: 中文

摘要

当前,武汉市正在经历社会经济高速发展的时期,城市发展带来城市结构、空间布局的显著变化,由此城市交通面临结构性变革与调整.如何发挥交通对城市的引领作用,必须加强土地与交通的关系研究.目前国内外交通需求预测模型的研究中,交通与用地整体规划理念深入人心.为此,武汉市在考察国内外整体规划模型的基础上,尝试搭建了基于PECAS的土地与交通整体规划模型,目前演示模型已经初步搭建,总结了PECAS模型的特点与思路,以武汉市市域为建模范围,建设了PECAS演示模型,并汇总简要成果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨伟		6	6	1.0	1.0
2	李建忠		13	25	3.0	3.0
3	官廉		10	8	2.0	2.0
4	王新竹		9	14	2.0	3.0