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摘要:
飞行控制系统中,驾驶员操纵传感器作为飞机人工操作的信号源,具有非常重要的作用.目前,驾驶员操纵传感器LVDT采用检定的方式完成计量,忽略了该类传感器的使用要求.以驾驶员传感器技术要求为基础,分析四余度LVDT传感器技术指标特点,提出对其中通道跟踪误差和通道干扰的校准需求和校准方法,并通过Matlab实现通道跟踪误差计算.该方法的建立能够为传感器基于应用需求的校准方案设计提供思路,在今后具有复杂应用环境、特殊应用要求传感器的校准设计中打下基础.
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文献信息
篇名 基于四余度设计的驾驶员操纵传感器校准方法
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 驾驶员操纵传感器 LVDT 跟踪误差 通道干扰 最小二乘法
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 仪表与传感器
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 TP212.1
字数 2829字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕文琪 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 2 3 1.0 1.0
2 董锁利 中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
驾驶员操纵传感器
LVDT
跟踪误差
通道干扰
最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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