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摘要:
城市交通是一个极其复杂的动态系统,赣州市出租车资源配置优化建模和目的地预测仍然是一个挑战,主要的难点在于如何确定供需关系以及如何选取参数,优化模型.本文所研究的是出租车运行轨迹预测,数据来源于出租车GPS定位数据.尝试使用计算机技术让出租车在网格中运行,在模拟中设定相关参数,架构多层感知、双向递归神经网络,建立粗粒度细胞自动机数学模型,反复调试参数,改善预测效果.
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城市交通
出租车调度
增强学习
网格化管理
自适应式控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市出租车网络粗粒度细胞自动机数学模型研究——以赣州为例
来源期刊 福建电脑 学科
关键词 数学模型 人工神经网络 出租车 目的地预测
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 基金项目论文
研究方向 页码范围 9-10,91
页数 3页 分类号
字数 4510字 语种 中文
DOI 10.16707/j.cnki.fjpc.2017.12.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王照生 15 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
数学模型
人工神经网络
出租车
目的地预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建电脑
月刊
1673-2782
35-1115/TP
大16开
福州市华林邮局29号信箱
1985
chi
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21147
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86
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