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摘要:
减振器阀片在活塞往复运动过程中反复折弯,久而久之就产生疲劳变形,降低了减振器的性能.在不影响活塞原有结构功能的情况下,通过增加凸台,来减小阀片折弯变形的程度,从而达到提高阀片寿命和减振器性能的目的.
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文献信息
篇名 一种新型减振器活塞的设计
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 减振器 活塞 阀片寿命
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U463.33+5.1
字数 1360字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 容家坤 4 2 1.0 1.0
2 周智锋 2 4 1.0 2.0
3 马晨 1 0 0.0 0.0
4 沈炳湖 1 0 0.0 0.0
传播情况
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1994(1)
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1998(1)
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研究主题发展历程
节点文献
减振器
活塞
阀片寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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