混合燃料的内燃机性能实验研究

• 作者: 于显敬 吴艺峰 张征 石杰 郜毅 雷廷宙
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 正丁醇 乙酰丙酸乙酯 生物柴油 配制比 排放
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 1628-1632
• 页数: 5页
• 分类号: TK6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3918.2017.10.014

摘要

为探究石油燃料的理想替代能源,以柴油、正丁醇、乙酰丙酸乙酯、生物柴油为基原料配制混合燃料,并在一台单缸常柴L22柴油机实验平台上,进行不同工况条件下的内燃机动力性、经济性和排放性能实验,探究在不同基原料、不同配制比例条件下,内燃机的有效输出功率P、燃油消耗率Be、PM、HC、CO、NOx随转速和负荷的变化趋势.结果表明,在柴油机不做任何改变的情况下,混合燃料可直接适用于柴油机,相对于柴油,混合燃料的输出功率略有降低,燃油消耗率有不同程度的升高;掺入含氧生物质燃料,PM、CO的排放有所降低,HC、NOx排放略有上升,掺入的生物质基原料含氧量越高、掺入比例越大,变化趋势越明显.