基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以类矩形地铁盾构隧道管片优化后的纵向接缝为研究对象,对其受力性能进行试验研究,得到优化后纵缝破坏链和各阶段的转角刚度,与优化前的研究结果对比,发现优化后接缝承载力有所提高,并对螺栓位置和螺栓强度对接缝的压弯强度的影响进行探讨.
推荐文章
类矩形盾构隧道错缝管片环间传力性能研究
类矩形盾构
环缝
弯矩传递系数
纵向力
类矩形盾构隧道纵缝受剪性能试验研究
类矩形盾构
纵缝接头
受剪性能
类矩形盾构隧道纵向抗弯刚度分析
类矩形盾构隧道
等效抗弯刚度
等效抗弯刚度有效率
解析解
类矩形盾构隧道衬砌结构设计模型研究
类矩形盾构隧道
足尺试验
等效刚度模型
梁-弹簧模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 类矩形地铁盾构隧道纵向接缝受力性能对比研究
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 类矩形盾构 纵向接缝 优化 受力性能 对比研究
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 1278-1286
页数 9页 分类号 U451
字数 5107字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳献 同济大学地下建筑与工程系 92 707 14.0 22.0
2 张维熙 同济大学地下建筑与工程系 6 35 3.0 5.0
3 董子博 8 28 3.0 5.0
4 朱瑶宏 宁波大学建筑工程与环境学院 9 40 3.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (32)
共引文献  (152)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (20)
二级引证文献  (2)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2014(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
类矩形盾构
纵向接缝
优化
受力性能
对比研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导