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城市"治堵"中的交通精细化设计方法研究——以青浦区交通改善为例
城市"治堵"中的交通精细化设计方法研究——以青浦区交通改善为例
作者:
关博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
精细化设计
交通拥堵
交通改善
摘要:
在城市建成区,通过新建或改建道路的手段解决交通拥堵问题受到房屋拆迁、环境影响、历史保护、经济投入等诸多因素的制约,而采用交通精细化设计,如:交叉口优化设计、路权划分、车道隔离,并辅以交通管理措施,对治理交通秩序混乱、缓解城市中心城区交通拥堵,具有投入少、见效快、实施易的显著特点.重点探讨如何利用交通精细化设计解决城市建成区交通拥堵问题,可供同行借鉴.
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文献信息
篇名
城市"治堵"中的交通精细化设计方法研究——以青浦区交通改善为例
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
精细化设计
交通拥堵
交通改善
年,卷(期)
2017,(z1)
所属期刊栏目
交通设计
研究方向
页码范围
43-46,49
页数
5页
分类号
U491
字数
5037字
语种
中文
DOI
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精细化设计
交通拥堵
交通改善
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期刊影响力
交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
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