黏弹性人工边界在坞式闸室结构动力计算中的应用

• 作者: 张丽 陶桂兰
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 黏弹性边界 坞式闸室 动力响应 地基范围
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 航道及通航建筑物
• 页码范围: 87-93
• 页数: 7页
• 分类号: U641.2
• 字数: 4967字
• 语种: 中文

摘要

应用ANSYS通用有限元软件编制黏弹性人工边界的计算程序,通过算例验证该计算方法的可行性.建立基于黏弹性人工边界的坞式闸室结构的动力计算模型,对坞式闸室结构进行固定边界和黏弹性边界下不同边界范围的动力计算分析.计算结果表明:与固定边界相比,黏弹性人工边界有更高的可靠性.在地震动力作用下,闸墙顶部的动力加速度响应最为明显,在闸墙底部拉应力响应最大;闸室底板下部受拉,最大拉应力值大于闸墙的最大应力;地基深度范围取值在2～3倍以上结构底宽时,结构响应已趋于稳定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陶桂兰	河海大学港口海岸与近海工程学院	83	327	9.0	15.0
2	张丽		3	1	1.0	1.0