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摘要:
针对传统汽车总线和工业现场总线无法与管理信息的以太网络形成信息共享的弊端,设计出一种多协议转换的网关,该网关作为汽车总线和工业设备到以太网之间的连接桥梁,能实现不同协议的数据之间相互转发.硬件上该网关采用STM32F102主控芯片,利用CAN、UART、Ethernet等外设接口设计了相应协议的数据收发控制电路.软件上网关移植了实时嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ,并嵌入LwIP网络协议栈,实现了从CAN、RS232及RS485到Ethernet数据的互相转发.将网关用于汽车台架测试中,实际测试结果表明,该网关实时性及可靠性高,具有较低的总线负荷和极低的数据粘包率.
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文献信息
篇名 一种用于汽车台架测试的多协议网关设计
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 网关 多协议 汽车台架测试 CAN总线
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 图像·编码与软件
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TN915.05
字数 2849字 语种 中文
DOI 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2017.03.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亚刚 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 134 472 11.0 15.0
2 李根 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 4 4 1.0 2.0
3 蔡淑敏 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 2 15 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
网关
多协议
汽车台架测试
CAN总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
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