车身悬置支座拓扑优化研究

• 作者: 朱训德 李乐艳 陈军
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身悬置 拓扑优化 轻量化
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 33-35
• 页数: 3页
• 分类号: U463.83+1
• 字数: 1095字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.06.009

摘要

应用拓扑优化设计方法对某型工程车的车身悬置支座进行优化设计,得到一款造型美观、材料最省、成本低、强度和刚度性能优的车身悬置支座.表明拓扑优化设计对于汽车零部件的轻量化设计意义重大,可以实现以最少的材料、最低的成本达到最优的结构性能的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李乐艳		2	1	1.0	1.0