带有大开口的船用玻璃钢夹层板结构力学性能分析

• 作者: 孔令滨 张火明 方贵盛 田中仁
• 来源期刊: 玻璃钢/复合材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 玻璃钢复合材料 力学性能 有限元分析 冲击载荷
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 5-11
• 页数: 7页
• 分类号: TB332|U661.43
• 字数: 6332字
• 语种: 中文

摘要

玻璃钢复合材料作为一种新型的工业材料,被广泛应用于包括造船行业在内的诸多领域当中.在船体设计时,为了避免因碰撞等外力因素造成船体损伤,需要事先对其相关结构的力学性能进行数值分析.以带有大开口的玻璃钢游艇舷侧夹层板架结构作为研究对象,对该结构的相关力学性能进行了有限元分析,并对其位移变形量和应力分布情况进行了校核.按照此种方式,分别计算了不同大小的静压力载荷、不同大小的冲击载荷、不同的开口形状和尺寸以及不同的载荷作用位置等诸多工况下的仿真算例,分析、比较其计算结果,最终得出结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	方贵盛		54	279	9.0	15.0
2	张火明	中国计量大学浙江省流量计量技术重点实验室	68	423	13.0	17.0
3	孔令滨	中国计量大学浙江省流量计量技术重点实验室	8	8	2.0	2.0
4	田中仁	中国计量大学浙江省流量计量技术重点实验室	5	8	2.0	2.0