某车型空调管路支架断裂失效分析及优化

• 作者: 付敬阳 刘博 李喆 李志强 王俊
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 空调管路 支架 失效分析 结构优化
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: U463.9
• 字数: 1676字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.06.008

摘要

利用有限元软件建立某车型空调管路支架的惯性力强度分析模型、模态分析模型和动力总成拉拽力强度分析模型,利用仿真分析软件进行有限元计算,通过与试验数据和试验照片对比分析,判断支架失效真因.根据失效真因,结合支架受力传递路径,提出结构优化方案,并对优化方案进行分析验证.分析结果表明:在同样的动力总成拉拽力作用下,优化方案最大应力值相比原结构降低了50％,且后续整车试验并未出现空调管路支架失效问题.此优化方案可以解决空调管路支架失效问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘博	长城汽车股份有限公司技术中心	6	2	1.0	1.0
3	李喆	长城汽车股份有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0
9	王俊	长城汽车股份有限公司技术中心	10	8	1.0	2.0
13	李志强	长城汽车股份有限公司技术中心	13	10	2.0	2.0
17	付敬阳	长城汽车股份有限公司技术中心	2	1	1.0	1.0