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摘要:
随着高速铁路的快速发展,铁路选线不可避免地将会穿越采空区,需要准确查明采空区的分布和影响范围.文中使用InSAR(合成孔径雷达干涉测量)技术,通过2009~2015年间的数据对比分析,查明某在建高铁跨越采空区的分布和影响范围,为线位的选择提供指导.结果表明,InSAR是一种有效的采空区变形监测技术,在铁路跨越采空区变形分析及指导地质选线中具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名 InSAR技术在高速铁路采空区地质选线中的应用研究
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 InSAR 采空区 沉降监测 铁路选线
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 23-27
页数 5页 分类号 U238|U212.32
字数 2852字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.2017.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高文峰 9 50 4.0 7.0
2 李翔 10 33 4.0 5.0
3 马传广 3 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
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采空区
沉降监测
铁路选线
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