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摘要:
针对某皮卡冷却系统节能降耗需求,将原发动机自带硅油离合器风扇更改为PWM冷却风扇.对硅油风扇和PWM风扇进行台架试验,同时对两种风扇在NEDC工况下的油耗进行理论分析;对整车NEDC工况进行试验测试,分析不同风扇对发动机水温及油耗的影响.结果表明,采用PWM风扇后,整车NEDC工况油耗降低明显,同时,冷却系统热平衡满足要求,NVH性能提升.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于PWM风扇的某车型冷却系统能耗研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 PWM风扇 硅油风扇 油耗 水温
年,卷(期) 2017,(19) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 124-126
页数 3页 分类号 U464
字数 2072字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.19.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴昌庆 6 6 2.0 2.0
2 刘聪聪 7 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
PWM风扇
硅油风扇
油耗
水温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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