QP980和DP980高强钢板的抗延迟断裂性能

• 作者: 叶又 林建平 濮振谦 赵强
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 预应变 高强钢 延迟断裂 DP980 QP980
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 材料与成型性能
• 页码范围: 153-158
• 页数: 6页
• 分类号: TG142.1+2
• 字数: 3776字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.04.027

摘要

高强钢零件的延迟断裂现象是汽车使用安全性的严重威胁.针对QP980和DP980两种高强度汽车用钢板,基于单向拉伸实验和电化学充氢,分析了预变形对高强钢充氢后的伸长率及强度的损失规律,对比了DP980和QP980的抗延迟断裂性能.研究发现,预应变从0至7%变化时,QP980和DP980均发生严重的塑性损失,但在同一预应变下,QP980的各项塑性损失几乎均大于DP980,得出QP980的抗延迟断裂性能较DP980差.通过断口形貌分析,发现QP980相比DP980更易受到氢的侵入从而脆化,从而验证了实验结果的准确性和科学性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林建平	同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室	124	1433	20.0	33.0
5	赵强	同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室	5	9	2.0	3.0
9	叶又		12	22	3.0	4.0
10	濮振谦	同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室	2	5	1.0	2.0