基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对传统电动车锂电池化成系统能量只能单向流动所造成的能量浪费问题,设计了一种新型能量回馈并网系统.分析了新型能量回馈并网系统的结构及工作原理,通过软件锁相环和直流电压外环与并网电流内环组成的双闭环调节器,实现了对电网的能量回馈控制.仿真和实验结果验证了该主电路拓扑及其控制策略的有效性和可行性.
推荐文章
基于锂电池化成的新型双向DC/DC拓扑结构研究与建模
双向DC/DC
数字处理芯片
平均电流控制
Matlab
基于能量回馈并网系统的双向AC/DC变换器设计
双向AC/DC
能量回馈
并网系统
推挽全桥
基于CAN总线的电动车锂电池管理系统
电动车锂电池
电池管理
DS2438
电池均衡
SOC
CAN总线
锂电池混合动力轮胎吊AFE变换器控制策略研究
混合动力轮胎式起重机
有源前端变换器
恒功率控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动车锂电池能量回馈并网双向AC/DC变换器
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 能量回馈 双闭环 并网
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 605-608
页数 4页 分类号 TM912
字数 2173字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈息坤 上海大学机电工程与自动化学院 17 190 5.0 13.0
2 张宗龙 上海大学机电工程与自动化学院 1 5 1.0 1.0
3 李丽娟 上海大学机电工程与自动化学院 1 5 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (4)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (2)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
能量回馈
双闭环
并网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
天津296信箱44分箱
6-28
1977
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
论文1v1指导