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摘要:
2004年国务院审议通过了铁道部2003年上报的《中长期铁路网规划》,这个《规划》不但充分肯定了“铁路具有大运力、成本低的优势,在综合交通运输体系中占有重要的地位”,而且明确到2020年全国铁路营运里程要达到10万公里,主要繁忙干线实现客货分线,复线率和电化率均达到50%,规划了“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统,建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。规划方案要求完善路网布局,扩大西部路网规模,建设新线1.6万公里,既有线增建二线1.3万公里,既有线电气化1.6万公里。从此我国开始了新一轮大规模铁路建设。
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文献信息
篇名 中国高速铁路的发展与展望
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 高速铁路 《中长期铁路网规划》 既有线增建二线 综合交通运输体系 展望 中国 快速客运系统 快速客运通道
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-34
页数 1页 分类号 U238
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1 蔡庆华 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
《中长期铁路网规划》
既有线增建二线
综合交通运输体系
展望
中国
快速客运系统
快速客运通道
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
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