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电动汽车电池包温度控制系统研究
电动汽车电池包温度控制系统研究
作者:
张兴福
田钧
赵南
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电池包
温度控制
热交换器
摘要:
以电动汽车的动力电池包温度控制系统为研究对象,通过使用辅助装置对电池包温度进行调节,以增强其对外界环境温度的适应能力,达到提升续航里程、延长电池单元使用寿命的目的.提出的温度控制装置以防冻液作为热交换载体,在设计中引入了Chiller热交换器,并匹配电池换热板,实现对电池包的温度调节功能.电池包液体温度调节装置的工作原理,以及Chiller热交换器及换热板的结构特点是研究的重点.应用上述理论开发出一整套电池包温度调节系统,并搭载在实车上,在环境模拟实验室内进行性能测试,对上述理论及产品的实际使用效果进行论证.
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文献信息
篇名
电动汽车电池包温度控制系统研究
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
电池包
温度控制
热交换器
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
601-604
页数
4页
分类号
TM912
字数
4010字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张兴福
6
9
2.0
2.0
2
赵南
3
3
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3
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引证文献(1)
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2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
电池包
温度控制
热交换器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
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