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两种滑行试验处理方法对比及风速对滑行距离影响的研究
两种滑行试验处理方法对比及风速对滑行距离影响的研究
作者:
孙涛
王振来
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
滑行阻力
滑行阻力系数
滑行试验数据处理方法
摘要:
对比了两种滑行试验数据处理方法,比较两种方法计算结果的差异,并且研究了滑行阻力系数中常数项、一次项、二次项的影响因素,提出一次项系数不能省略的依据,最后分析了纵向风速对滑行试验距离的影响程度.
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篇名
两种滑行试验处理方法对比及风速对滑行距离影响的研究
来源期刊
汽车零部件
学科
交通运输
关键词
滑行阻力
滑行阻力系数
滑行试验数据处理方法
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U467.1
字数
3751字
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2017.06.001
五维指标
作者信息
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姓名
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1
孙涛
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王振来
中国第一汽车股份有限公司技术中心
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滑行阻力
滑行阻力系数
滑行试验数据处理方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
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