多聚磷酸改性沥青老化前后高温流变性能

• 作者: 李超 王子豪 王岚
• 来源期刊: 复合材料学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多聚磷酸 SBS改性沥青 动态剪切流变试验 高温性能 老化作用
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 1610-1616
• 页数: 7页
• 分类号: TB332|U414
• 字数: 6143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13801/j.cnki.fhclxb.20160921.001

摘要

基于动态剪切流变(DSR)试验, 对老化前后三种改性沥青:多聚磷酸(PPA)改性沥青、 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青及SBS-PPA复合改性沥青的高温性能进行分析.结果表明:在不同温度及老化作用下, 与SBS改性沥青相比, PPA改性剂对沥青高温流变性能的改善更为突出, 沥青中黏性成分减小, 弹性成分增加.在SBS改性沥青中添加PPA可以明显增强改性沥青的弹性, 降低其黏性, SBS-PPA复合改性沥青的高温性能优于SBS改性沥青.在长期老化下, PPA和SBS-PPA复合改性沥青中由储存模量G′占主导作用转变为损失模量G″占主导作用的温度转化点都较高, 温度转化点:PPA>SBS-PPA>>SBS.对于SBS改性沥青, 温度和频率比老化作用对复数模量G*和相位角δ的影响更大, 而PPA和SBS-PPA复合改性沥青受老化影响较大, 随着老化程度的加深, 可以在较宽的温度和频率范围内保持一定的弹性来抵抗变形.PPA改性沥青在老化前后, 不同温度和频率下都具有较高的车辙因子 G*/sinδ, 且老化后 G*/sinδ 增加的最多, 高温抗车辙能力更强, 其次是SBS-PPA复合改性沥青.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王岚	内蒙古工业大学土木工程学院	94	511	12.0	17.0
2	李超	内蒙古工业大学土木工程学院	25	113	7.0	9.0
3	王子豪	内蒙古工业大学土木工程学院	6	61	4.0	6.0