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电动汽车用永磁同步电动机设计
电动汽车用永磁同步电动机设计
作者:
刘莹
靳媛媛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
永磁
同步电动机
摘要:
随着电能的广泛应用,可以通过将其有效的运用于汽车之中,进而有效改善当前石油紧缺的局面.电动汽车的出现能够有效的改善当前石油能源紧缺的问题,其中电动机是电动汽车驱动系统的核心部件,其性能对于电动汽车的整体质量具有十分重要的影响,决定着电动汽车能否进行大面积的推广应用.因此,设计出性能优良的永磁同步电动机,对于提高电动汽车的整体性能具有十分重要的现实意义.本文对电动汽车用永磁电机参数要求进行了比较深入的分析研究,在此基础上,重点论述了永磁电机的主要尺寸选择、永磁同步电机的转子磁路结构选取、永磁电机的极数选择、永磁电机的槽数选择、永磁电机的气隙长度的选择以及转子开减重孔分析等,能够提高电动汽车用永磁同步电动机的设计质量,对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名
电动汽车用永磁同步电动机设计
来源期刊
工业设计
学科
工学
关键词
电动汽车
永磁
同步电动机
年,卷(期)
2017,(12)
所属期刊栏目
工业技术与实践
研究方向
页码范围
110-111
页数
2页
分类号
TM32
字数
2167字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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被引次数
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1
刘莹
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电动汽车
永磁
同步电动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
工业设计
主办单位:
黑龙江省工业设计协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7053
CN:
23-1516/T
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-339
创刊时间:
2005
语种:
chi
出版文献量(篇)
9134
总下载数(次)
45
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