中美交通信号控制器的标准化差异性研究

• 作者: 乔建明 张本良 沈明 马斌
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 智能交通系统 交通信号控制器 标准化
• 年，卷（期）: 2017,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通控制
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3438字
• 语种: 中文

摘要

为更好地推进我国交通信号控制器的标准化,比较了我国GB25280-2010与美国NEMA TS2中美交通信号控制器在功能、分类、技术要求、参数设置、控制逻辑等方面的差异性,研究了interval、overlap、ring的定义和应用,分析了基于环的控制逻辑方法、优势,对典型交叉口的交通信号相位、灯组及接口端子进行了标准化配置,并对我国基于色步理念的配时体系提出了标准化改进的建议.研究发现采用基于双环8相位的交通信号控制方法,既避免相位冲突,又易形成搭接相位,操作起来标准且简单.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈明		10	24	3.0	4.0
2	马斌		5	6	1.0	2.0
3	张本良		5	12	3.0	3.0