高速地铁隧道压力波研究

• 作者: 巩云 毕海权 雷波
• 来源期刊: 暖通空调
• 关键词: 地铁 隧道压力波 阻塞比 密封指数 数值计算
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 轨道交通暖通空调
• 页码范围: 36-41,35
• 页数: 7页
• 字数: 5764字
• 语种: 中文

摘要

根据地铁隧道结构,基于一维特征线理论,建立了含地铁区间隧道及竖井的隧道压力波计算模型.采用数值计算方法对地铁隧道压力波进行了研究,分析了列车运行速度、隧道横截面积、竖井横截面积及密封指数对车内压力变化的影响,根据压力变化的舒适度标准,给出了不同列车运行速度条件下高速地铁隧道设计参数的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毕海权		58	333	10.0	16.0
2	雷波		97	890	17.0	25.0
3	巩云		8	19	2.0	4.0