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摘要:
超级电容器因其功率密度大、充放电效率高、工作温度范围宽、使用寿命长等突出优点,广泛应用于城市轨道交通等诸多领域.介绍了超级电容有轨电车供电系统,建立了超级电容的数学模型,介绍了超级电容的串并联技术,推导了超级电容的充放电特性数学表达式,在此基础上设计了一种由超级电容模组串并联组成的超级电容供电系统,实验结果表明,该系统充、放电特性皆满足设计要求,对超级电容有轨电车供电具有应用推广价值.
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辅助电源系统
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有轨电车
制动系统
组成
功能
试验结果
100%低地板有轨电车制动系统研制
100%低地板有轨电车
制动系统
液压制动
研制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超级电容有轨电车供电系统研究
来源期刊 电力电子技术 学科 工学
关键词 超级电容 有轨电车 供电
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 装置与应用
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 TM53
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
超级电容
有轨电车
供电
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期刊影响力
电力电子技术
月刊
1000-100X
61-1124/TM
大16开
西安朱雀大街94号
52-44
1967
chi
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19
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