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摘要:
基于钱塘江河口特殊的自然特征,自20世纪60年代开始,钱塘江河口进行了大范围的治江围涂.由MIKE软件建立了杭州湾水动力水质模型,探讨钱塘江河口围涂工程对杭州湾潮流场、盐度场以及水质的影响.研究结果表明,仅在工程区域附近影响了杭州湾水域的水动力特征,使得河口区的流速增大;围涂工程使得湾内盐度等值线后退,有效地减弱了杭州湾的盐水入侵;工程后随钱塘江而来的污染物得到了更快的扩散稀释,减弱了河口区水体的污染.
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文献信息
篇名 钱塘江河口围涂工程对杭州湾水动力和水环境的影响
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 杭州湾 治江围涂 水动力 水环境
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 26-33
页数 8页 分类号 U659|X52
字数 4243字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈永明 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 102 1543 21.0 33.0
2 邹志年 大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室 1 5 1.0 1.0
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杭州湾
治江围涂
水动力
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水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
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