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摘要:
本文对某型客车车架进行了结构设计,并根据设计结果利用有限元软件构建了该车架的有限元模型,其有限元模型采用ANSYS软件中提供的板壳单元;以A级混泥土路面的位移谱密度作为输入,采用位移功率谱密度法对设计模型进行动态随机振动分析,进而根据Miner定律定量得出结构的疲劳寿命值;并根据其计算结果,进一步对车架模型进行优化,为车架的振动分析和设计提供了思路和一定的借鉴.
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文献信息
篇名 基于疲劳下的某型客车车架设计和优化
来源期刊 工业设计 学科 工学
关键词 客车车架 疲劳寿命 随机振动 动态特性
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 工业技术与实践
研究方向 页码范围 105-107
页数 3页 分类号 TB491
字数 2649字 语种 中文
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客车车架
疲劳寿命
随机振动
动态特性
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相关学者/机构
期刊影响力
工业设计
月刊
1672-7053
23-1516/T
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-339
2005
chi
出版文献量(篇)
9134
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45
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