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摘要:
同江中俄铁路大桥是中俄界河黑龙江上的第一座铁路大桥,是"一路一带"节点工程,144m钢梁是中方最后一孔,也是位于中俄交界和主航道上,给它的架设增加了难度,采用何种方案设方案,尤为重要.
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文献信息
篇名 同江中俄铁路大桥144m钢梁架设施工方法的探讨
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 144m 钢桁梁 架设 方法
年,卷(期) 2017,(24) 所属期刊栏目 工程科技
研究方向 页码范围 51
页数 1页 分类号
字数 2279字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李超 哈尔滨铁路局佳木斯铁路工程建设指挥部 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
144m
钢桁梁
架设
方法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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