复杂变速箱壳体的三坐标检测方法及误差分析

• 作者: 丁兆福
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速箱壳体 三坐标 检测方法
• 年，卷（期）: 2017,（19）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 97-99
• 页数: 3页
• 分类号: U467.4
• 字数: 2013字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.19.033

摘要

变速箱壳体需要包络整个变速箱内部零部件,支撑并保证内部轴系的传动精度,因此需要对变速箱壳体的尺寸进行检测,目前变速箱壳体的主要评价方法是借助于三坐标实现.但三坐标评价的方式不同有时会导致结果输出不够准确,给变速箱的性能评价带来负面影响.文章借助某款变速箱壳体的实际检测过程,对复杂变速箱壳体的三坐标检测方式进行介绍.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁兆福		6	6	1.0	2.0