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摘要:
以兰州轨道交通1号线奥体中心站—世纪大道站区间右线盾构试验段为工程背景,分别采用泥水平衡盾构机和土压平衡盾构机自两端车站始发,直至中间风井汇合进行到达接收,两盾构机全程穿越富水大粒径砂卵石地层,地质环境复杂、施工难度大.通过盾构机掘进参数、盾构施工难点及监测数据进行对比分析,得到了富水大粒径砂卵石地层盾构施工两种盾构工法的不同点及盾构选型依据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 富水大粒径砂卵石地层盾构施工适应性研究
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 盾构 砂卵石地层 泥水平衡盾构 土压平衡盾构 监测
年,卷(期) 2017,(19) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 U45
字数 4934字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2017190088
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李克金 8 19 2.0 4.0
2 唐卓华 12 121 8.0 11.0
3 王国富 52 244 8.0 12.0
7 路林海 47 212 8.0 10.0
8 孙捷城 15 85 7.0 8.0
9 王建 山东科技大学土木工程与建筑学院 11 33 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盾构
砂卵石地层
泥水平衡盾构
土压平衡盾构
监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
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