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摘要:
为模拟沥青混合料AC-25在不同工况条件下的压实特性,试验采用工程常用的矿料级配,评价了不同成型方式、击实温度及击实次数下沥青混合料AC-25的体积参数,结果表明:(1)相对于马歇尔击实法,旋转压实法更有利于沥青混合料AC-25的压实,其毛体积相对密度增加2.2%;(2)马歇尔击实法下,沥青混合料AC-25的毛体积相对密度随着击实温度的增加先增大后又稍微减小,在150℃左右时达到最大;(3)马歇尔击实法下,随着击实次数的增加毛体积相对密度逐渐增大,超过75次之后密度增大的幅度较小,继续增加压实功对沥青混合料的压实度贡献不大.
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文献信息
篇名 沥青混合料AC-25体积参数影响分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 成型方式 温度 击实次数 空隙率
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 12-15,87
页数 5页 分类号 U416.224
字数 3088字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2017.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳爱军 19 47 4.0 6.0
3 李锡坚 2 1 1.0 1.0
4 陈杰 6 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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沥青混合料
成型方式
温度
击实次数
空隙率
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