升沉补偿系统应用于沉船抬撬打捞设计与实施

• 作者: 朱海荣 汪有军 蒋岩 金桐君
• 来源期刊: 中国水运
• 学科: 交通运输
• 关键词: 抬撬打捞 世越号打捞 深沉补偿 动态响应
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 页码范围: 16-18
• 页数: 3页
• 分类号: U676.6

摘要

将被动式深沉补偿系统应用到沉船抬撬打捞方法当中，能够有效地降低施工过程中由于风浪流对抬浮驳船的作用造成的动态载荷，从而有效地控制所有抬吊索具处于安全载荷以内，不至于发生索具断裂现象而造成灾难性的后果。本文以采用加入了深沉补偿系统的沉船抬撬法而成功完成世越号沉船的打捞作为案例，对升沉补偿系统如何应用于沉船抬撬打捞中，如何进行升沉补偿系统的静态性能计算，如何实验测试升沉补偿系统的动态响应能力以及在实际抬撬作业当中升沉补偿系统的实施要点均做了详细的阐述。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪有军		9	4	1.0	1.0
2	蒋岩		19	16	2.0	3.0
3	金桐君		8	11	2.0	2.0
4	朱海荣		2	2	1.0	1.0