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摘要:
以某变速器为研究对象,针对该变速器装配在T车型上驾驶室手柄球处选挡力较沉重的问题,通过实车测量采集数据,再通过计算分析,进一步降低选换挡力,使该变速器的选换挡力符合T车型所要求的标准,达到使驾驶员操作舒适的目标.
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文献信息
篇名 某变速器选换挡力优化
来源期刊 机械管理开发 学科 交通运输
关键词 变速器 选挡力 杠杆比
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 机械分析与设计
研究方向 页码范围 43-44
页数 2页 分类号 U463
字数 892字 语种 中文
DOI 10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2017.03.18
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张日泽 中国重汽集团大同齿轮有限公司技术中心 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
变速器
选挡力
杠杆比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械管理开发
月刊
1003-773X
14-1134/TH
大16开
山西省太原市平阳路61号综合楼3层
22-578
1986
chi
出版文献量(篇)
13441
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23
总被引数(次)
28137
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