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某变速器选换挡力优化
某变速器选换挡力优化
作者:
张日泽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
变速器
选挡力
杠杆比
摘要:
以某变速器为研究对象,针对该变速器装配在T车型上驾驶室手柄球处选挡力较沉重的问题,通过实车测量采集数据,再通过计算分析,进一步降低选换挡力,使该变速器的选换挡力符合T车型所要求的标准,达到使驾驶员操作舒适的目标.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
某变速器选换挡力优化
来源期刊
机械管理开发
学科
交通运输
关键词
变速器
选挡力
杠杆比
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
机械分析与设计
研究方向
页码范围
43-44
页数
2页
分类号
U463
字数
892字
语种
中文
DOI
10.16525/j.cnki.cn14-1134/th.2017.03.18
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张日泽
中国重汽集团大同齿轮有限公司技术中心
4
0
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传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
变速器
选挡力
杠杆比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械管理开发
主办单位:
山西省经济和信息化委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-773X
CN:
14-1134/TH
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市平阳路61号综合楼3层
邮发代号:
22-578
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
13441
总下载数(次)
23
总被引数(次)
28137
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