U68CuCr与U75V轨道钢磨损行为研究

• 作者: 侯蓉 周建华 徐光 朱敏 郑建国
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 工学
• 关键词: U68CuCr U75V 摩擦磨损 磨损量 氧化 塑性变形层
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 表面摩擦磨损与润滑
• 页码范围: 149-155
• 页数: 7页
• 分类号: TG704
• 字数: 3143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2017.10.021

摘要

目的 研究耐蚀轨道钢U68CuCr的磨损性能及损伤机理.方法 利用M200型摩擦磨损实验机进行轨道钢U68CuCr和U75V与车轮钢滚动对磨实验.运用电子分析天平测量轮轨失重,来研究轮轨磨损随时间的变化规律.通过扫描电子显微镜、超景深显微镜观察轮轨表面损伤形貌.结果磨损初始的15 h,U68CuCr磨损量大于U75V.磨损40 h时,U68CuCr与U75V的磨损量基本相同,但随时间增加,U68CuCr的磨损量将低于U75V钢.在干态实验下磨损,钢轨表面存在未剥落的片状氧化物以及其剥落后留下的凹坑和划痕,并伴有塑性变形,而车轮表面没有残留的片状氧化物.磨损过程中,钢轨亚表层为塑性变形区,珠光体发生变形,产生加工硬化,使塑性变形层的硬度高于基体.结论 U68CuCr既具有良好的耐磨性,又有高的耐腐蚀性,能改善钢轨使用性能.氧化磨损是钢轨表面损伤的主要方式,磨损是氧化与剥落交错重复出现的过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐光	武汉科技大学材料与冶金学院	106	487	12.0	16.0
2	侯蓉	武汉科技大学材料与冶金学院	3	6	2.0	2.0