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摘要:
建立了某SUV前副车架其有限元模型.在6种工况下分别对前副车架进行了强度分析,以及自由工况下的模态分析.对所有零部件进行了灵敏度分析,据此确定优化设计变量.在此基础上进行了轻量化设计.优化之后的前副车架的总质量较之前减重比达到19%.对优化后的模型进行了强度分析和模态分析.验证结果表明,应力值均在屈服应力范围内,模态固有频率得到相应的提高.在提高其性能的基础上,实现了质量减轻的目标.
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文献信息
篇名 基于灵敏度分析的某SUV前副车架轻量化设计
来源期刊 机械工程师 学科 交通运输
关键词 前副车架 强度 模态 灵敏度分析 轻量化
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 机械研究与分析
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U463.324
字数 1802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2017.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姬鹏 河北工程大学机电与装备工程学院 28 170 7.0 12.0
2 武振江 3 5 1.0 2.0
3 申伟凯 河北工程大学机电与装备工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
前副车架
强度
模态
灵敏度分析
轻量化
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