在役海洋平台动力学损伤诊断方法研究综述

• 作者: 冷建成 吴泽民 周国强 田洪旭
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 海洋平台 模态参数识别 损伤诊断 模型修正 环境激励
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 安全工程技术科学
• 页码范围: 79-85
• 页数: 7页
• 分类号: X937
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2017.09.014

摘要

为探明在役海洋平台的动力学损伤诊断方法及其发展方向,从模态参数识别方法和动力学损伤诊断方法出发,归纳分析各种方法的研究现状与进展、优缺点以及应用中存在的问题及其展望.结果表明:模态识别领域的研究热点是环境激励下非平稳信号的模态识别;动力学损伤诊断领域的研究热点是将不同的损伤诊断方法结合,以及引入先进信号处理技术和智能算法;现有研究成果应用于在役海洋平台时面临的主要困难是实测模态信息不完备;将诊断结果同安全评价及剩余寿命预测建立联系,是在役海洋平台动力学损伤诊断的发展趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周国强	东北石油大学机械科学与工程学院	46	145	5.0	10.0
2	吴泽民	东北石油大学机械科学与工程学院	25	86	5.0	8.0
3	冷建成	东北石油大学机械科学与工程学院	26	112	5.0	9.0
4	田洪旭	东北石油大学机械科学与工程学院	6	10	2.0	3.0