基于正交试验的车顶盖板冲压工艺参数模拟研究

• 作者: 孙力伟 张海波
• 来源期刊: 锻压技术
• 学科: 工学
• 关键词: 车顶盖板 冲压 厚度变化量 正交试验 AutoForm
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 板料成形
• 页码范围: 79-84
• 页数: 6页
• 分类号: TG386
• 字数: 3201字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13330/j.issn.1000-3940.2017.04.015

摘要

针对车顶盖板冲压成形后局部最小厚度和最大厚度能够反映材料开裂和起皱的趋势,通过正交试验和AutoForm冲压模拟软件相结合,采用单因素试验和正交试验,以厚度变化量为评价指标,研究了压边力、冲压速度、摩擦系数、凸凹模间隙和拉深筋宽度对厚度的影响规律.采用极差和方差分析,确定了各因素影响的主次顺序以及不同因素对厚度影响的显著性,获得了最优冲压工艺参数,最后以实际生产出的实物模型进行验证.结果表明:厚度变化量随着各因素数值的增大而逐渐降低;各因素对最小厚度影响的主次顺序和选取的数值为:冲压速度1500 mm·s-1、摩擦系数0.15、凸凹模间隙0.63 mm、拉深筋宽度18 mm、压边力200 kN.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张海波	东北电力大学机械工程学院	43	306	9.0	16.0
2	孙力伟	东北电力大学机械工程学院	2	12	2.0	2.0