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摘要:
为提高地铁线路平面精调效率,避免调线后出现相邻区段控制点线位偏差,利用切圆法通过建立与圆曲线相切的辅助线进行指定角度的切圆旋转,通过协同调整交点坐标与切线方位角关系进行平面优化.结果表明: 1)在调整相邻区段线位时,切圆法可以完全不影响已稳定曲线部分的线位;2)利用切圆法调整线位,对既有曲线的变化只是单端减短或增加圆曲线的长度;3)在设计阶段,对于控制点众多的连续曲线区段的平面选线,切圆法具有较强的实用性;4)在施工过程中,当发生隧道平面掘进偏移事故时,切圆法能够极大程度地提高调线的工作效率,能短时间内提出指导后续推进的调整方案,降低盾构停机所造成的工程风险.
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文献信息
篇名 地铁线路平面设计切圆法及其应用
来源期刊 隧道建设 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 调线 切圆法 线路平面设计
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 730-734
页数 5页 分类号 U452.1+3
字数 3388字 语种 中文
DOI 10.3973/j.issn.1672-741X.2017.06.012
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作者信息
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隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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出版文献量(篇)
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