电动汽车串联锂电池组建模与分析

• 作者: 宋卫平 王清华 郑鑫
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力电池 锂电池模型 串联锂电池组模型 数理统计
• 年，卷（期）: 2017,（19）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 73-77
• 页数: 5页
• 分类号: U472
• 字数: 2707字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.19.026

摘要

动力电池技术是电动汽车的核心技术,而电池模型能反映电池的外特性,对动力电池的研究起着重要的作用.首先介绍了锂电池模型,包括PNGV模型的选取,模型参数辨识和模型仿真验证三个方面.在锂电池模型的基础上,搭建串联锂电池组模型.考虑到单体锂电池在电压、容量、荷电状态等参数上的差异,运用电池筛选技术和数理统计的方法对串联锂电池组模型进行简化,通过仿真拟合得到模型开路电压、欧姆内阻、时间常数等参数的非线性规律,为电动汽车动力电池组不一致性分析及电池成组技术的研究提供理论基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王清华	太原科技大学电子信息工程学院	20	47	4.0	5.0
2	宋卫平	太原科技大学电子信息工程学院	21	53	5.0	6.0
3	郑鑫	太原科技大学电子信息工程学院	1	2	1.0	1.0